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拉什福德在巴萨的收入曝光:主动降薪30%
为了实现加盟巴塞🍌罗那的梦想,曼联前锋拉什福德不惜主动降薪。据西班牙媒体《每日体育报》报道,这位英格兰国脚已👞同意削减30%的薪资,以促成自己以租借🖱形式加盟巴📍萨的转会。
作为交易的一🤤部分,巴塞罗那将全🕵额支付拉什福德✌的工资,而📘不是由曼联分摊支付。这🛏一安排也意味着拉🚫什福德在巴萨期间的全部收入🤧将由🏖加泰罗尼亚豪门承担。
年薪约1380万欧元,租借含买😒断选项
据《曼彻斯特晚报》报道,拉什福德在📝巴萨的年薪约为1380万欧元(约合1180万英镑),租借合同👓中包含一项买断选项,巴萨可在2026年6月以3500万欧元的价✏格正式签下他。
不过,据《阿斯报》透露,如果巴🥤萨最终未激活买断条款,他们还需额外支📹付500万欧元作为违约金给曼😈联。这一条款并非首❌次出现,此🍄前曼联在处理桑乔租借😞加盟切尔西的交易中也🔼设置了类似机制。
继🌧承亨利球衣号码,成为🥣第二位从曼联加盟巴萨的球😥员
在巴萨,拉什福📩德将身穿14号球衣,这是他偶像、前阿💈森纳传奇前锋亨利曾穿过的号码。他也因此成🛢为继皮克之后,第二位从曼联转🚱会加盟巴塞罗那的球员🖨。
皮克在2008年从😓老特拉福德重返诺坎普,如今拉什福德的加盟⏪无疑为这段🚍历史增添了新的篇章。
拉什福德💼的加盟被视为巴萨今🔠夏引援的重要一步。他的速度、突破能力和⏪多面手属性,有望为🚵哈维麾下的锋线带来更多变🚏化和冲击力。球迷们也期待他👱能在新赛季与亚马尔🔎、拉菲尼亚📡等人组成更具威胁的进👮攻组合。
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在👅德国工作的中国😤车主在社交媒体上表示,他在德国购🐄买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率🔱折合人民币约9224元,下同),较此前其⛪购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历🍒具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论坛💍中有不少车主提👅到,中国新🎪能源汽车质量虽好,但却面临投🥖保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源🔓汽车产业的“出海”,并不🦆是一趟独闯天涯的旅行,而是需要整个🌄服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机💻构正通🔌过多种模式赋能中国汽车产业😥“生态出海”。当然,受🈵制于诸多客观因素,险企在♏支持新能源汽车“出海”方面,仍有较长🗿的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业♉协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国🦇新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出😭口快速增长,我国新能源车⬛企开始更加注重服务体系本地化建设♌,这也对新能源汽车😜海外保险服务提出了🧢更高要求。 例如,中国🦁太平洋财产保险股份有🔈限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰😥国市场调研发现,中国新能源车企在🐫海外面临三类🏀突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海🏫外新能源汽车维修能力弱,从🆕而推高理赔成本。海外险企缺乏定🔸价经验,保🛎费偏高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金🎇融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要✍险企在数据支持、事故车管理、理赔效率✏等方面助力其完善服务体系、提升生态🧝话语权,但当地险🌼企配合度低,迫切需〰要国内金融保险支持。 其他海外市场也存🙀在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国新能🚺源汽车的🤲海外车主,在为中国🕸新能源汽车购买保🛰险时普遍遇到了❇海外保险公司拒保、保🗺费较高等问题。比如,一位购买了🎲比亚迪海狮07EV的英国车主🕕提到,英国当地保险公🎛司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能源汽车产🥛业在技术📘和产能方面处于🔛领先地位,一些头部车企除🕺了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂,这就需🤞要国内保险公司🍮提供相关配套服务。我国📶险企的新能源车险🕢实践经验较为领先,能够⏭为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🍴任职、现为燕梳新学🏞堂创始人的施辉表💙示。 市场有需求,国内保险公司🈳开始积极行动。 例如,近日,中👱国太保产险携手三井住友海上火🏽灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🤬经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头部🦗新能源车企达成战略合作,成功实现泰国市场💦多😀批次保单落地。今年6月份,中👟国人民财产保险股份有限公🛴司分别与AXA安盛泰国及➰安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海外保险🚩三方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产保险💸股份有限公司成功🍛承保💛头部自主新能源🗽车企出口欧洲的🏦新能源乘用车商业综合责任保🚼险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工📛业产品高🌾地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企🥛境外全链路保🕗障的重要一环。”中国太保产险相关负🎱责人表示,从保险业视角来🔥看,当前🚘国际金融企业的境外保费占🙊比可达30%至40%,其中海外车🦖险是重要组成部分。而国内险企境外🐞分入🕑保费占比偏低,车险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内💾险企境外保费创收开辟🔤了全新路径。 安🍷盛天平总精算师、首席定价👣官兼上海再保险运营中🖇心总经理殷兆男补充说,中国新能源车险“出海”的价值还体现在多个➖维度:在助力技术输👆出升级方面,国内保险公👈司成熟的数字化定💮价模型在海外💷市场验证优化,可以反➗哺本土产品创新;在引🚄领行业标准方面,可⌚推动全球保险标准协同。 多路径齐🧝头并进 车险“出海”对🏐我国汽车产业布局海外❔市场十分重要,但目前来看,我国险🎯企承保海外保单仍囿🍉于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内🔚与海外市场监管环境不同,各国保险🔟法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企📖在海外市场面临服务链🐔断层、服务网络缺失、展业成🎬本高等困境。 在此背景下,险💶企正多途径尝试“出海”。以🦔中国太保产险为例,该公司相🕒关负责人对《证券日报》记者表示,在上🚭述合作案例中,中国太保产🏥险提供风险保🛤障与技术支持,三井住友承担😓本土承保服务,中怡经纪负责产😀品设计及再保交🌮易,通过太保🚶产险临港再保险🧙运营中心实现跨境再保险分入🗜交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本📧土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创📴始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企🍗还可以携🔘手保险科技平台,通过🍭较强的系统化服务能力,在新能源🍨汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企🗞通过设立自保公司,助🐑力新能源车险“出海”。例如,近😿日上海汽车集团股份有限公⛏司在香🐂港成立专属自保保险公司。对此,香港保险💝业监管局有关负责🧀人对《证券日报》记者表示,我国🧕新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风♈险类型会更为复杂,成🔖立自保公司有利于企业全盘🏂监察这些风险,提升企🐪业内部的风险管理能力。 整体来看,险企正通过多维⛽路径积极尝🚪试承保海外保单,但承保广度和深🚰度还远远不够。未来,仍需⛑更多险企参与车险“出海”。 中国太保产险〽相关负责人表示,险企应优先🌿聚焦于当👏下中国车企投资建厂🖋的重点市场,以此作为突破口🚾夯实基础;同时,可🔒以将国内积累的👃核心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经🤲验的有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深♿化车企协同,推动驾驶数据🕌共享与维修网络共建,提升风🛰险管理精度;另一方面,要动态进行产🍘品迭代,结合本🕓地化需求,开发场景化🔚承保方案。 对于新能源车🌦险“出海”后的长期规划,中国太保产险相🍷关负责人表示,一方面,险企🆗可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式🕋解决方案,降低车企海🆖外融资成本与经营风险;另一方面,积极参🍂与国际标准建设,并协助车企在✴海外生产基地建😛设本土化维修技术中心与备💼件供应链,从根本上降低理赔成📡本,形成“中国方案”引🏦领的跨境车险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借🎦力保险加速国际化布局👩;保险机构能够🐝开拓增量市场。不过,若要真正打通❇汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续努🆘力。【成人短剧🏣走红原因】纪贞突破性发现:天机可解决找片🔭耗时太久,高质量AI修复片源时代bt手机游🧟戏软件下载将迎巨🖥变新华社拉萨8月21日电在西🦌藏自治区成立60周年庆🤬祝大会上的讲话(2025年8月21日)王沪宁 同志们,朋友们: 昨天,中共中央总书记⬅、国家主席、中🐦央军委主席习近平🌵率中央代表团来到美丽的拉萨,今天亲临庆祝🐝大会,同⌛西藏各族人民一道庆💊祝西藏自治区成立60周年。中共中央、全国😱人大常委会、国务院、全国政协、中央军委向西😌藏自治区表示热🕹烈的祝贺!向西藏各族✡干部群众致以节日的问🤮候和良好的祝愿!向长期以📤来关心和支持西藏发展👢进步的🌉各界人士表示衷心的感🕌谢! 1965年9月,在党中央亲🏟切关怀和党的民族🏰政策光辉照耀下,西藏自🌉治区宣告成立。这是🐕西藏发展史上具有划时代🐎意义的大事,巩固了西💪藏和平解放和民主🔢改革的伟大成果,实现了🚬西藏社会制度的历史性跨越。 60年来,西藏经济社会🍖全面发展,地区生产总值从1965年的3.27亿元增长至2024年的2765亿元,增长154倍、年均增长8.9%,公路通车里程突破🏚12万公里,“复兴号”巨龙穿🦊越崇山峻岭,183条航线快🔢捷联通世界,“电力天路”点亮万家灯火,5G信号送上珠峰之巅。各族人民生🤽活蒸蒸日上,城乡居民人均👜可支配收入分😈别从1965年的456元、108元增长至2024年的55444元、21578元,年均分别增长8.5%、9.4%,教育、医疗卫生、社会保障体系不断完善,率先实行15年免费教育,共有🔉各级各类学校3618所、在校生总数达97万人,医疗卫生机构从1965年的193个增长至2024年的7231个,人均预期寿命👀比自治区成立初期增长1倍多。西藏生态🍃文明建设成效显著,森林覆😠盖率和草原综🛀合植被盖度不断提高,主要江河、湖泊水质整体🍒保持优良,空气质量优🔃良天数比率达99%以上。西藏民族团结日益✂巩固,中华民族共同🖌体意识深入人心,宗🦇教信仰自由得到充分尊🌧重和保障,文化事业繁荣发展,格萨尔史诗、藏戏、藏医药、唐🌔卡艺术等优秀传统🗄文化焕发新的生机。 党的十八大🕖以来,以习近平同志🤐为核心的党中央高度💳重视、全面加强西⛑藏工作,确立新时代党的🔟治藏方略,从党和国家事✉业全局出发🐚系统谋划推进西🤕藏长治久安和高质量发展,西藏步入发📹展最好、变化最大、各族群众得👽实惠最多的历史时期。西藏同全国一💺道打赢脱贫攻坚战、全🕦面建成小康社会,一大批国家重大项💒目在西藏落地实施,一系列🧘重大政策举措惠及西藏👌各族人民,西藏经济社会发展取得历👫史性成就、民族团结🅰进步事业发生历史性变化、人民生活水👵平实现历史性跃升,社会主义现😊代化新西藏建设展👍现勃勃生机。 60年来,中央和各🔉地给予西藏大力🎊支持和无私援助。1965年至2024年,中🗳央财政对西藏累计投入2.6万亿元。对口支援西🗡藏体系逐步健全,援藏资🐞金累计投入643亿元,选派11批次1.4万余名干部人🈲才进藏工作,形成17个省市、相关中央企业🎳和中央金💠融机构对口支援西藏74个县市区的🎇全覆盖格局。这充分展🅰现了中国共产党👲领导的坚强力量,充分展现了我国🔚社会主义制⏺度的显著政治优势。 西藏自治区60年的辉煌成就🍽充分证明,只有在中💒国共产党领导下,坚持中国特色🍣社会主义道路,坚持民族区域自治制度,坚持新时🏹代党的治藏方略,才能实现🕴西藏的繁荣进步、开创西🎧藏的美好未来,才能让西✊藏各族人民过上幸福安康👐的新生活。 同志们、朋友们! 当前👝和今后一个时期,我🐦国正处于全面建设社🏍会主义现代化国家、实现第二个百年💮奋斗目标的关键🌠时期,西藏现代🏵化建设也站在新的历史起点上。我们📡要坚持以习近平新时代中国特色社会主义🍑思想为指导,全面贯🍮彻落实党的二十大和二十🚚届二中、三中全会精神,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,贯彻落实新🚱时代党的治藏方略,牢牢把握铸〽牢中华民族共同体🙊意识主线,抓好稳定、发展、生态、强边四件大事,努力建📟设团结富裕文🔇明和谐美丽的社🤮会主义现代化新西藏。 第一,坚🎶定不移坚持和加强党的全🐷面领导。中国共产党是🤠中国特色🐟社会主义事业的领导核心,是各族人📀民最可靠的主心骨。要坚持用习近平新♍时代中国特🎌色社会主义思想统一思想、统一意志、统一行动,自觉在思想上政🚺治上行动上同以🔯习近平同志为核心的党中🦐央保持高度一致,确保党的🥧大政方针在西藏全面Ⓜ贯彻落实。要坚持以🌉改革精神和严🍐的标准管党治党,全面🌯加强各级领导班子、干部人才队伍、基层组织建设,引导各族🎃干部群众始终📢坚定听党话、跟党走。 第二,坚定不移确保🚜国家安全和长治😛久安。要巩固西藏🔓和谐稳定的社会局面,推进全面依🤱法治藏,加强和🎤创新社会治理,形成维护稳定的🌓铜墙铁壁。要🚠深入开展反分裂斗争,确保👮边疆巩固和边境安全。西藏自古就是中👑国神圣🏡领土不可分割的一部分,西藏事务是中🎊国内政,不容任何📼外部势力干涉,一切分裂祖国、破坏西🕡藏稳定的图谋都注定失败! 第三,坚定不移巩固和🔋发展民族团结。要深入推进中华🕳民族共同体🤴建设,加强各民族交往交🔫流交融,增强各族🔸群众对伟大祖国、中华民族、中华文化、中国共产党、中国特色🔅社会主义的认同。要坚持我国宗教中🗒国化方向,积极促进宗教🏃和顺。要弘🐏扬老西藏精神、“两路”精神,团结💐引导各族群众共同守护神圣国土、建设幸福家园。 第四,坚定🎲不移推进西藏经济社会高质量👰发展。要完整准确🔡全面贯彻新发展理念,服务和融入新发🤨展格局,深化改革开放,加快重大基础设施建设🍣和特色🤸优势产业发展,走出符合西藏🦓实际的高质量发展🤝之路。要坚持生态优先、绿色发展,让雪域高原的天更🌦蓝、地更绿、水更清、环境更优美。 第五,坚🧖定不移增进民生福祉、促进共同富裕。要坚持以人民😍为中心的发展思想,持续加大对西藏💥发展的投入👱和支持力度,巩固拓展〰脱贫攻坚成果,统筹推进👨新型城镇化🐽和乡村全面振兴,深入推进新时代🎲兴边富民行动,让改革发展㊗成果更多更公🔄平惠及各族人民。要把党中央关心、全国支援同西藏🌛各族干部群众艰👪苦奋斗结合起来,不断满足各族人🖨民对美好生活的向往🍛。 同志们、朋友们! 历史启迪未来,奋斗创造辉煌。让我们更加紧密♑地团结在以🚘习近平同志🥞为核心的党中央周围,齐心协力,开拓进取,共同把建👹设社会主义现代化新西藏继续🚮推向前进,为实现🔑中华民族伟大复兴的中国🎽梦不懈奋斗! 祝伟大💪祖国繁荣富强! 祝西💜藏各族人民幸福安康! 扎西德勒!另一个重要的发现是限➕时上线,排列三用户必看。在城市的大街小巷,一抹抹🍠灵动的色彩正成为新的风景线。这些被年轻人亲切称为“代步神器”的微型电动车,正在重🖍塑中国消费者的出行方式。 微型电动车的快速😀崛起还要从五🦆年前宏光MINIEV的问世说起。 彼时,大多数车企🎨聚焦长续航、大空间电动车市场,上汽通用📨五菱则敏锐💖捕捉到真实存在的🥁城市短途出行需求,推出首款A00级纯🐱电代步车宏光MINIEV,一经🖍上市就受到市场热捧,成为全球最🗂快达成百万销量的单一新能🎞源车型。 2025年8月,宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关,连🛤续五年稳居全球小型纯电👍动车销量榜首。这一里程碑式的数字,不仅印证了“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,更成为中国新能源📕汽车产业发🕠展的一张名片。 精准定位定义国民出🍨行新方式 “年轻人的第一辆代步车✋”“父母接🍏送孩子的好伙伴”“城市🧒通勤者的防拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰富的用户和场✋景标签,不难看🍖出这辆小型车蕴藏的🎼大能量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势,这款起售价2.88万元的微型📥电动车,自问世来便风👰靡全国,市场🌚占有率持续提升。 五年来,宏光MINIEV平均每月销售近3万台。如今,每2辆微🙏型新能源汽车里就有1辆是宏光MINIEV,妥妥的“代步车领导者”。 “它完美解🖕决了我在北京通勤的痛点。”90后白领张女士表⤴示,车身小巧方便停车🥦,充电成本仅🔜为地铁票价的一半,既省钱又好开。像张女士这样的🈺年轻用户,正成为宏光MINIEV的主力消费群🐈体。 问世五年来,宏光MINIEV显著降低了新能🐑源汽车消费门槛🔈,让新能源汽车从“高端尝鲜”变为“普惠便民”,助力新能源汽🕘车驶入千家万户。同时,宏光MINIEV庞大的用户群体🌻累计🏸减少碳排放量约等于种植40.5亿棵冷杉,为🥄绿色低碳出行注入新活力。 创新驱动打造产业🎐新标杆 除了性价比与🎉实用性优势,连续🕜五年蝉联全球小🛶型纯电动车销量冠军的🌸背后,是宏光MINIEV持续进行产🖌品迭代与技术创新。 2025年,宏光MINIEV推动两门到⏹四门的全新改版,再次以前瞻性♿洞察力引领微㊙型电动车发展格局。四门版新🛍款车实现后排进出效率提升3倍,是同级唯一😪能吞下婴儿车+露😸营装备的微型车,同时配备Autohold+电子手刹,35分钟快充(30%-80%),性能大大提高。 上市首月,宏光MINIEV四门版订单即破2万,彰显用🌉户对车型升级与五菱品牌的认可,同时也宣告微🔢型电动车市场正式📈进入“代步车2.0”时代。 宏光MINIEV的腾飞发展,离不开上汽通用🚑五菱对技术创🥁新的持续投入。 近年来,上汽通用五菱🥩加快产业线智🐆能化、绿色化升级。在其全球首创的♍精益智造岛式工厂内,汽车制♏造创新性打破传统流水线🌃工艺,实现全柔性线上⏬线下智造新体验,发挥了智能制造与绿色💧低碳相结📲合的显著优势。 在推动产业创新方面,上汽通用五菱紧🐍跟国家新能源发展👞战略,因地制宜培育👊新质生产力,全力推进“一二五”工程,支撑“两个百万”产业集群,构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智☕能移动机器人、商业创新五个🐛百亿产业链布局,通过强链补链,建立完🍥全自主的新能源汽车🍬配套产业链、供应链,打造新🏷能源产业生态圈,为宏光MINIEV等车型发展🕰奠定坚实产业基础。 从功能到情感构建⚡品牌新生态 随着😚微型电动车功能拓展,如今的宏光MINIEV已不再🛁局限于交通工具,更成为消🎳费者表达个性的“社交货币”。 近年来,宏光MINIEV持续推出系列官🥔方潮创活动和🛐跨界联名活动,拓宽品牌内涵,与消费者建立情🤑感链接,同时,通过丰富的个性化改装配件和潮🔕玩配饰,紧跟文化潮流,成为消费🕔者表达个性与生活✡态度的文化符号和社交🆕载体。 今年7月,宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大熊二形⛹象与宏光MINIEV萌趣的外观有机🍠结合,多款熊🍛出没主题车贴上线,众多车主表示“太萌了”。 “我的MINIEV就是🏒移动的个性展台。”00后车主小林📄兴奋地说。她为⤵爱车定制了马卡龙色涂装和🍑动漫贴纸,在社交媒体上收🛳获大量点赞。 不仅如此,随着宏光MINIEV在国内市场🎑大放异彩,上汽通用✊五菱也加快“出海”步伐。2025年上半年,五菱新能源海🦅外销量达125539辆,同比增长17.1%,其中宏光MINIEV系列成🦂为多国市场的爆款产品。 站在170万台销量的🤱全新起点,宏光MINIEV正持续以用户🐹需求为核心,推动产品智能化升级,引领微型电动车迈👓向更绿色、更智😼能的新阶段。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 杜宣)责编:
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